На протяжении разных этапов проекта SAP Commerce рабочие группы будут меняться и развиваться. В этом разделе рассмотрим три основные группы, роль которых в проекте внедрения очень важна.
В процессе захвата UI-приложения вы определяете, какие приложения будут использоваться в рамках автоматизации, объявляете задействованные в автоматизации экраны, определяете UI-поля для ввода и вывода данных или выполнения других действий в зависимости от содержания шагов выполняемого пользователем бизнес-процесса.
Этот раздел посвящён функциям SAP S/4HANA для формирования отчётов и аналитики. Выделим несколько важных для управления транспортировками KPI, которые необходимы компаниям в их ежедневной бизнес-деятельности.
В SAP S/4HANA реализован инструмент управления транспортными сборами. Это централизованный, интегрированный и автоматизированный инструмент определения сборов. Этот мощный компонент позволяет компаниям выполнять ведение контрактов на транспортировку с поставщиками услуг логистики. Он поддерживает все виды транспорта.
Под выполнением транспортировки подразумевается выполнение всех соответствующих операций: активное движение груза по связанному заказу на фрахт. По сути, в процесс мониторинга и выполнения транспортировок входит регистрация событий по конкретному заказу на фрахт по мере их возникновения в реальном времени. Это означает, что процесс выполнения транспортировки происходит не только на этапе планирования, но и после фактического начала движения груза.
Функции выбора перевозчиков в SAP S/4HANA широко используются для получения максимальных преимуществ при перемещении грузов и передачи задач по транспортировке материалов перевозчикам.
Поставка материалов клиентам и получение материалов от поставщиков — важные функции логистической цепочки. Планирование транспортировок позволяет снизить риск срыва сроков поставки и сократить расходы на транспорт благодаря оптимизации использования транспортных ресурсов, составлению графиков и маршрутов для заказов и отгрузок.
Планирование стратегических мощностей подразумевает стратегическую закупку фрахта (с перевозчиками) и стратегическую продажу фрахта (с клиентами), планирование тактических мощностей занимается календарным планированием и перерасчётами на основе графиков.
До появления SAP S/4HANA, работающим с системой SAP TM клиентам для подключения автономной системы управления транспортировками к системе ERP приходилось выполнять интеграцию посредством дополнительного (middleware) программного обеспечения. Таким образом, они выполняли ведение данных о продуктах и деловых партнёрах в системе SAP ERP в виде данных материалов и клиентов, а затем переносили эти данные в SAP TM с помощью Core Interface Framework (CIF).
Полная интеграция (бизнес-процесса обработки — ред.) заказов клиента с управлением транспортировками обеспечивает процесс подробного планирования и выполнения фрахта с помощью встроенного решения TM в SAP S/4HANA. Рассмотрим эти возможности подробнее.
Одной из ключевых инноваций в SAP S/4HANA стала фундаментальная реорганизация данных о наличности, призванная повысить степень прозрачности связанных с наличностью операций и информации для организаций. В этой главе рассматриваются новые возможности управления наличностью и приложения SAP Fiori для управления банковскими счетами и операциями с наличностью, а также для прогнозирования и планирования ликвидности.
Одной из ключевых инноваций в SAP S/4HANA стала фундаментальная реорганизация данных о наличности, призванная повысить степень прозрачности связанных с наличностью операций и информации для организаций. В этой главе рассматриваются новые возможности управления наличностью и приложения SAP Fiori для управления банковскими счетами и операциями с наличностью, а также для прогнозирования и планирования ликвидности.
Занимаетесь ли вы продажами напрямую покупателям, другим компаниям, используете оба этих сценария или какой-то ещё, в большинстве или даже во всех проектах SAP Commerce можно выделить общие элементы. Рассмотрим наиболее важные из них.
Занимаетесь ли вы продажами напрямую покупателям, другим компаниям, используете оба этих сценария или какой-то ещё, в большинстве или даже во всех проектах SAP Commerce можно выделить общие элементы. Рассмотрим наиболее важные из них.
В этой главе затронуты важные темы, актуальные пред запуском, во время реализации и после выполнения проекта внедрения SAP Commerce. Мы последовательно изучим их с технической точки зрения (инфраструктура и архитектура) и с точки зрения влияния бизнес-ожиданий на эти и иные аспекты: выполнение проекта, рабочие группы, методология и операционная модель для поддержки бизнес-процессов. Эти аспекты структурно представлены с учётом их связи с архитектурой реализации проекта с инструкциями по их проработке во время выполнения.
В этой главе речь пойдёт о классах, интерфейсах и связанных структурных компонентах. Мы рассмотрим проектирование и использование этих структурных компонентов с точки зрения кода, а также коснёмся связанных правил и принципов объектно-ориентированного программирования.